同正电线管,同正电线管质量怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于同正电线管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍同正电线管的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么区分线的正负极？
2. 普通电线搭电的正确方法
3. 怎么区分直流电的正负极（电线的颜色没有按照规律）？
4. 正负极线都有什么颜色？

怎么区分线的正负极？

1. 电线正负极首先是从导线颜色区分：红色为正极，黑色为负极，这个是国家标准规定定的；

2. 从标注的符号区分：“+”为正极，“-”为负极；

3. 用万用电表DC档测量：当测试为正值时，红表笔的测试端为正，黑表笔的测试端为负，反之，当测试为负值时，红表笔的测试端为负，黑表笔的测试端为正。 正负极之说是直流电路中才有的；交流电路中称相线"L"和零线"N"（也常称火"L"线和零线"N"），非专业人士就这两个容易混淆搞错。

1. 电线正负极首先是从导线颜***分：红色为正极，黑色为负极，这个是国家标准规定定的；

2. 从标注的符号区分：“+”为正极，“-”为负极；

3. 用万用电表DC档测量：当测试为正值时，红表笔的测试端为正，黑表笔的测试端为负，反之，当测试为负值时，红表笔的测试端为负，黑表笔的测试端为正。 正负极之说是直流电路中才有的；交流电路中称相线"L"和零线"N"（也常称火"L"线和零线"N"），非专业人士就这两个容易混淆搞错。

普通电线搭电的正确方法

正极对正极

负极对负极

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。

汽车亏电搭电线操作步骤：

1、准备搭接电缆线，和***启动蓄电池或正常车辆，需注意搭电前先确保***启动蓄电池同样为12V规格；

2、使用红色搭线搭线按照正极连接正极、再黑色搭线负极连接负极的顺序，进行连接跨接，注意不要接反电缆线的正负极，否则会烧损车辆电器原件，且电缆线与电瓶两级一定要夹紧，避免搭电途中出现跳火的现象；

3、启动***启动车辆的发动机，并以中速运转发动机保证供电量，然后启动被搭电车辆，车辆启动后，直接按完全相反的顺序断开电缆，最后整理好车辆和相关部件即可。

怎么区分直流电的正负极（电线的颜色没有按照规律）？

你没有讲是用在什么地方的，是什么电源，现在把规定的颜色都给你，自己选了，一般是这样接的：交流电220V，红色接火线（相线），蓝色接零线，黄绿色接地线。交流电380V。***接A相线；绿色接B相线：红色接C相线；蓝色接零线，黄绿色接地线。用双芯导线或双根绞线连接的交流电路是红色和黑色并行。

直流电，棕色接正极，蓝色接负极，淡蓝色接接地中线。如果是进口的电器，接线是：交流电，接地线用黄绿双色。 中线（N）和中间线（M）用浅蓝色。 黑色接A相、棕色接B相、灰色接C相。 交流控制电路用红色。 直流电，棕色接正极、蓝色接负极。

你的四种颜色的线，按规定不可能用在一个电源上的，它有交流电也有直流电。

正负极线都有什么颜色？

在电工学知识里，电线的颜色都有约定俗成的规定，每个国家的规定不尽相同。在我国，像三相电（三相四线制）里正极都是用***（U），绿色（V），红色（W），接地（PE或E）用剩余那芯（白或黑）表示。

一般民用电线，正极（L）始终用红色，负极（N）用蓝色或黑色，接地线（PE）用白绿相间的线。

到此，以上就是小编对于同正电线管的问题就介绍到这了，希望介绍关于同正电线管的4点解答对大家有用。